ÜBERBLICK ÜBER KRAFTSTOFF- UND MAUTKOSTEN
Dieselzuschlag und Kilometerabgabe erklärt
Informieren Sie sich über den aktuellen Dieselzuschlag und erfahren Sie, was die neue Kilometerabgabe ab dem 1. Juli 2026 für LCL- und FCL-Transporte innerhalb der Niederlande bedeutet.
Wie hoch ist der Dieselzuschlag für diesen Monat?
Der Dieselzuschlag ist ein variabler Zuschlag, den Transportunternehmen berechnen, um Schwankungen der Kraftstoffpreise auszugleichen. Dieser Zuschlag wird regelmäßig angepasst und hat direkten Einfluss auf Ihre Transportkosten.
Im Monat Juni beträgt der Dieselzuschlag 30%. Dieser Prozentsatz wird auf Grundlage der aktuellen Dieselpreise und vereinbarter Indexierungen berechnet.
Durch eine transparente Kommunikation über den Dieselzuschlag sorgt TOP für Klarheit, Planbarkeit und faire Tarife innerhalb Ihrer Logistikkette. So wissen Sie im Voraus, womit Sie rechnen müssen, sowohl bei Transporten innerhalb der Niederlande als auch bei internationalen Sendungen, bei denen der Straßentransport Teil der gesamten logistischen Lösung ist.
Warum wird ein Dieselzuschlag erhoben?
Der Dieselzuschlag für Straßentransporte basiert auf den aktuellen Kraftstoffpreisen. Transportunternehmen arbeiten dabei mit einem festen Basisdieselpreis, wobei Preissteigerungen darüber in einen Zuschlagsprozentsatz umgerechnet werden.
Dieser Prozentsatz wird regelmäßig auf Grundlage eines Dieselindex angepasst und spiegelt die Marktentwicklung direkt wider. Der Zuschlag wird von Transportunternehmen weiterberechnet und von TOP eins zu eins ohne Aufschlag weiterbelastet.
Neue kilometerabhängige Lkw-Maut ab dem 1. Juli 2026
Ab dem 1. Juli 2026 wird in den Niederlanden eine kilometerabhängige Lkw-Maut eingeführt. Diese Abgabe gilt für den Güterverkehr auf niederländischen Straßen und führt zu einer zusätzlichen Kostenkomponente im Straßentransport.
Für TOP bedeutet dies, dass die Kosten, die wir von unseren Transportunternehmen erhalten, für Transporte innerhalb der Niederlande weiterberechnet werden. Wir tun dies auf transparente Weise, sodass im Voraus klar ist, welcher Zuschlag gilt.
Was bedeutet das für LCL-Sendungen?
Bei LCL-Lieferungen, bei denen Waren per Trailer innerhalb der Niederlande transportiert werden, wird die kilometerabhängige Lkw-Maut als Prozentsatz auf den Frachttarif weiterberechnet.
Für LCL-Lieferungen gilt ab dem 1. Juli 2026: + 8% auf den Frachttarif.
Dieser Zuschlag gilt für Trailertransporte innerhalb der Niederlande.
Was bedeutet das für FCL-Sendungen?
Bei FCL-Lieferungen, bei denen ein kompletter Container per Lkw transportiert wird, wird die kilometerabhängige Lkw-Maut auf Grundlage der gefahrenen Kilometer berechnet.
Für FCL-Lieferungen gilt ab dem 1. Juli 2026: € 0,22 pro Kilometer.
Diese Berechnung gilt ab dem Zeitpunkt der Abholung am Maasvlakte-Terminal bis zur leeren Rückgabe des Containers im Depot.
Transparent und eins zu eins weiterberechnet
TOP berechnet den Dieselzuschlag und die kilometerabhängige Lkw-Maut nicht als zusätzliche Marge, sondern belastet diese Kosten so weiter, wie sie in der Transportkette entstehen. So bleibt die Kostenstruktur klar, nachvollziehbar und fair.
Haben Sie Fragen zu den Auswirkungen der kilometerabhängigen Lkw-Maut auf Ihre Sendung oder möchten Sie im Voraus wissen, welche Kosten gelten? Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf. Wir beraten Sie gerne.
Geschichte des Dieselzuschlags – Juni
Der Dieselzuschlag ist in den letzten Wochen deutlich gestiegen. Nachstehend ist die Entwicklung des Zuschlags im Juni dargestellt.
