Weer groot containerverlies bij Zuid-Afrika

De South African Maritime Safety Authority (SAMSA) heeft dit weekend naar aanleiding van het incident, dat donderdag plaatsvond, het overige scheepvaartverkeer gewaarschuwd om in het gebied waakzaam te zijn en om er melding van te maken als er in zee drijvende containers gespot worden.

CMA CGM zag vorige maand ook al containers in zee verdwijnen in stormachtig weer bij Zuid-Afrika. Toen betrof het 44 containers van de ‘CMA CGM Benjamin Franklin’ (18.000 teu), een schip uit bouwjaar 2015 dat op weg was vanuit Azië naar Europa.

Het nieuwste incident met de ‘CMA CGM Belem’, een begin juli opgeleverd schip dat op lng kan varen, gebeurde nabij Richardsbaai in het oosten van Zuid-Afrika. Aangezien er in het noodweer tevens rijen containers scheef zijn komen te staan die om onmiddellijke aandacht vroegen, is het containerschip langzaam naar Port of Ngqura gevaren, een diepzeehaven bij Port Elizabeth die als enige haven in Zuid-Afrika containerschepen van deze afmetingen kan ontvangen.

Alternatief voor gevaarlijke route

Zuid-Afrika ziet dit jaar veel containerverkeer passeren doordat containerrederijen de Kaap de Goede Hoop-route massaal zijn gaan gebruiken als alternatief voor de gebruikelijke Suezkanaal-route, die gevaarlijk is geworden doordat Houthi-rebellen uit Jemen vrachtschepen op de Rode Zee aanvallen met raketten, drones en drone-boten. Het US Central Command maakte de afgelopen week wel melding van verschillende wapenfeiten in de strijd tegen de Houthi’s. Het leger heeft meerdere drones, een ‘ground station’ van de Houthi’s in Jemen en twee Houthi-vaartuigen op de Rode Zee ‘met succes vernietigd.’

Bron: NT