Die prognose was onder meer gebaseerd op een opvallend sterk vrachtresultaat in september van dit jaar toen de zes vrachtafhandelaars op de luchthaven 10% meer vracht verwerkten bij een toename van het aantal vrachtvluchten met 7,7% naar 1.391 vliegbewegingen.

Ook internationaal blijft het vrachtvervoer op de Nederlandse luchthaven achter op de concurrentie. Zo verwerkte marktleider Hong Kong Airport bijna 13% meer lading (442.000 ton) in oktober van dit jaar.

Minder vrachtvluchten

In oktober noteerde de luchthaven verder een lichte stijging van het aantal vrachtvluchten (+2,4%) vergeleken met dezelfde maand in 2023, maar afgezet tegen de maand september van dit jaar (+7,7%) is er weer sprake van een trend naar beneden. Over de eerste tien maanden van dit jaar bleef het aantal vrachtvluchten op Schiphol negatief. In totaal verwerkte de luchthaven over die periode 13.115 vrachtvluchten, een afname van bijna 8% vergeleken met vorig jaar. Op het totaal aan vliegbewegingen op Schiphol over de eerste tien maanden van 400.000 ligt het aandeel van de vrachtvluchten op 3,3%. Dat is onder het historische aandeel van 3,5%.

De vervoerscijfers van Schiphol over de maand oktober laten verder zien dat het totale vrachtvolume op Schiphol, met nog twee maanden te gaan, met 10% is gestegen naar 1,25 miljoen ton. Daarmee lijkt het bijna zeker dat de mainport dit jaar zal afsluiten met een vrachtvolume van rond de 1,5 miljoen ton. Dat is zo’n 200.000 ton onder het vrachtrecord van 1,75 miljoen ton uit 2017.

Bron: NT