De brancheorganisaties maakten zich in aanloop naar de grenscontroles (die illegale migratie moeten beperken) grote zorgen over de impact daarvan op de transportbranche en vreesden voor vertragingen en oponthoud van het vrachtverkeer. TLN waarschuwde eerder dat de schade voor de branche tot wel 75 miljoen euro per maand kan oplopen en pleitte voor een voorrangsregeling voor vrachtverkeer. Volgens TLN-woordvoerder Lars Walder lijken de grenscontroles vandaag vooralsnog ‘rustig te verlopen zonder grote vertraging of files. Er zijn geen meldingen van chauffeurs.

‘We houden het scherp in de gaten’, zegt woordvoerder Renate Wijmenga van Evofenedex. ‘Tot nu toe lijkt het allemaal erg mee te vallen. We krijgen geen berichten van chauffeurs over files of vertraging.’

Controles

Hoeveel mensen, waar en wanneer door de Koninklijke Marechaussee worden ingezet voor de controles, daarover kan woordvoerder Steve Comba van de Marechausse niets zeggen, behalve dat de controles overal kunnen plaatsvinden. Tegenover het AD zegt hij ‘informatiegestuurd’ te werken van waaruit een selectie wordt gemaakt waar de marechaussee staat.

Vakbond Marver, meldt tegenover ANP dat de dienst maximaal 50 mensen kan inzetten vanwege de beperkte capaciteit. Comba kan niet bevestigen of dit aantal klopt en zegt dat de grenscontroles met de bestaande capaciteit worden uitgevoerd. ‘Wij doen altijd al Mobiel Toezicht Veiligheid (MTV) waarmee we steeksproefgewijs controles op de weg uitvoeren. Vanuit die teams schuiven we met mensen voor de grenscontroles’, aldus Comba. De controles die nu worden uitgevoerd in opdracht van Faber om de migratie terug te dringen zijn vergelijkbaar met de MTV-controles.

De tijdelijke grenscontroles zijn aangekondigd voor de duur van een half jaar en worden uitgevoerd door de Koninklijke Marechaussee, die daar geen extra budget of mensen voor krijgt. Nederland telt in totaal zo’n 840 grensovergangen. De controles vinden plaats langs de grens met Duitsland en België. Ook checkt de ME internationale treinen komende uit het Schengengebied en op luchthavens worden specifieke vluchten gecontroleerd.

Eerder meldde het kabinet dat de transportsector zich niet teveel zorgen moet maken over de grenscontroles en werd gesteld dat de sector er relatief weinig van zou gaan merken.

Bron: NT