Les prix du fret aérien mondial continuent d'augmenter

Dat blijkt uit de laatste maandrapport van de Nederlandse analist WorldACD. De laatste statistiek onderstreept eerdere analyses dat de luchtvrachtsector zich nog steeds mag verheugen in een toenemende vraag naar vrachtruimte door stijgende e-commercevolumes uit Azië (lees China) en de aanhoudende logistieke problemen in de Rode Zee.

De gemiddelde kiloprijs in de wereld steeg daardoor naar 2,50 dollar per kilo. Dat is afgezet tegen de pre-corona julimaand van 2019 een toename van 44%. In het eerste kwartaal van dit jaar lag het doorsnee-tarief op 2,30 dollar, terwijl daar in het tweede kwartaal (2,45 dollar) nog eens 15 cent bij kwam. Het lijkt erop dat het derde kwartaal wederom goed nieuws zal opleveren voor de vervoerders en expediteurs in de luchtvrachtsector met verdere prijsstijgingen.

WorldACD meldt verder dat er mondiaal grote verschillen zijn in de verschillende tarieven per vrachtroutes. Zo lagen de spotprijzen tussen China en de VS in juli op 5,80 dollar per kilo. Dat is een toename van 70% vergeleken met het prijspeil van juli 2023. De vrachttarieven vanuit Europa bleven daar ver bij achter met een toename over de laatste twaalf maanden van 6%. Tegelijkertijd was er sprake van een afname in de vrachtprijzen op Afrika: -5%.

Luik Airport

De groei van de luchtvrachtmarkt was ook terug te zien in de volumecijfers van Luik Airport over de maand juli. De Waalse luchthaven zag het volume met 17% groeien naar 81.474 ton. Het aantal vrachtvluchten steeg intussen met 18% naar 2.259. Onder meer waren er nieuwe vluchten van Fly Khiva, Hong Kong Air Cargo, My Freighter Airlines, Beijing Capital Airlines, Ninatrans en de Fracht Group.