Pas de frein à la hausse des droits de douane en Chine
Les taux spot pour les cargaisons exportées à partir de Shanghai continuent d'augmenter semaine après semaine. Vendredi dernier, le Shanghai Containerised Freight Index (SCFI) de la Shanghai Shipping Exchange cotait déjà 7,2% de plus que la semaine précédente.
En fait, le transport au comptant d'un conteneur de 40 pieds de Shanghai vers l'Europe du Nord est devenu presque 12% plus cher la semaine dernière. Le taux moyen est passé de 6 100 $ à 6 818 $ par feu en une semaine.
En seulement cinq semaines, les taux spot sur ce trafic ont déjà augmenté de 73%. Cette forte augmentation est en partie due à des "augmentations générales des taux" pratiquées par un certain nombre de transporteurs. Le fait qu'il y ait eu des augmentations chaque semaine depuis lors confirme que le sentiment du marché a penché en faveur des grandes compagnies maritimes.
Santos
La demande d'espace maritime est supérieure à la capacité en EVP disponible, car les transporteurs ont dû apporter beaucoup de tonnage pour réorienter les services est-ouest via le cap de Bonne-Espérance. La pénurie de transport maritime se faisant sentir dans le monde entier, les taux spot sont en hausse sur tous les itinéraires au départ de Shanghai.
Les transports de Shanghai à New York sont devenus 7,6% plus chers la semaine dernière. Les augmentations les plus fortes ont été enregistrées vers l'Afrique, avec une hausse de 16,2% pour le fret à destination de Lagos et de 15,5% pour les expéditions à destination de Durban.
Le tarif le plus cher est actuellement celui de la liaison Shanghai - Santos, où le tarif spot moyen est déjà supérieur à 7 000 dollars par EVP. Là, les prix augmentent depuis 10 semaines consécutives. À la mi-mars, un taux spot de "seulement" 2 530 dollars était facturé pour cette combinaison portuaire. L'augmentation sur cet itinéraire est donc déjà de 179%.
Source : Flux